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建桥专用伸缩缝建桥专用伸缩缝适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。建桥专用伸缩缝采用整体成型的异形钢材制成,建桥专用伸缩缝由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。建桥专用伸缩缝特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从80mm的单缝到1200mm的多缝,共分15级,伸缩量大于1200mm时,可按设计要求加工制造,满足用户需要。
桥梁伸缩缝的基本类型主要有:钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。公路桥梁伸缩装置分为:模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置模数式桥梁伸缩装置分为:GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。KS系列跨越式伸缩缝是公司最新开发的一种新型伸缩缝产品,它 仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固,对桥梁设计和施工单位提供了很大的方便。同时它防水性能好,减震,受力合理,对梁端间隙的施工误差不敏感,使 用寿命长,自动清理缝内垃圾,少养护,造价低。因此该产品一经问世,即受 到桥梁设计和施工单位的普遍好评。KS系列伸缩缝:例1:KS(Ⅰ)140—12.表示伸缩量140mm的KS(Ⅰ)系列伸缩缝一条,长12.5米。
例2:KS(Ⅱ)70—13.表示伸缩量70mm的KS(Ⅱ)系列伸缩缝一条,长13.7米。Z型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。